Foto: Divulgação/EPR
A EPR Via Mineira iniciou, nesta semana, uma série de serviços de manutenção preventiva na BR-040, entre Belo Horizonte e Juiz de Fora, em preparação para o período mais intenso de chuvas. As ações incluem limpeza de drenagens, contenção de encostas, selagem de trincas e o teste de uma nova tecnologia de reforço do pavimento, voltada a aumentar a vida útil do asfalto e garantir mais segurança e conforto aos motoristas.
Os serviços de limpeza e desobstrução de canaletas e bueiros têm o objetivo de assegurar o escoamento adequado da água e evitar alagamentos. Já a selagem de trincas impede a infiltração de água na base da pista, preservando a estrutura do pavimento e reduzindo o risco de deformações.“O período de chuvas e o tráfego intenso aceleram o desgaste natural do asfalto. Por isso, é essencial antecipar os cuidados com a rodovia. Trabalhar de forma preventiva é uma das maneiras mais eficazes de preservar vidas e promover um trânsito mais seguro”, destaca Mauricio Cavalli, gerente de Engenharia da EPR Via Mineira.
Nesta semana, as equipes atuam entre Belo Horizonte e Nova Lima, do início do trecho sob concessão até a Lagoa dos Ingleses (km 544 ao km 563), com reparos e selagem de trincas realizados entre segunda (10) e sexta-feira (14), das 20h às 6h. As intervenções são noturnas, para reduzir o impacto no tráfego. Em Congonhas (km 605), os serviços de contenção de encosta seguem nesta terça-feira (11), das 8h às 18h, com interdição parcial no sentido Belo Horizonte para passagem dos caminhões-betoneira utilizados na concretagem. A ação reforça a estabilidade do terreno e a segurança do trecho. Na quinta-feira está prevista intervenção (reparo no pavimento e selagem de trincas) em Santos Dumont, entre o km 745 e km 746, próximo ao EPA, das 7h às 18h. O tráfego vai operar em pare e siga.
as equipes executam obras de terraplenagem e melhoria do sistema de drenagem, reforçando o solo e corrigindo desníveis para garantir melhor escoamento da água da chuva. As atividades ocorrem fora da pista de rolamento, sem necessidade de interdição.
Durante os trabalhos entre Belo Horizonte e Nova Lima, a concessionária realiza o teste do produto American Road Patch, tecnologia de impermeabilização e acabamento do pavimento já utilizada em países da América do Norte e da Europa. O material cria uma camada protetora à prova d’água, impedindo a infiltração de umidade e aumentando a resistência da superfície. A manta, composta por asfalto modificado e reforço de fibra de vidro, apresenta alta aderência e pode ser aplicada sem grandes interdições no tráfego, tornando-se uma solução prática e eficiente para a manutenção preventiva.
De acordo com Mauricio Cavalli, o objetivo é avaliar o desempenho do material durante o período chuvoso e seus benefícios para o conforto e a segurança dos usuários.“Buscamos constantemente soluções inovadoras que reforcem a segurança viária e contribuam para o desenvolvimento das regiões atendidas pela BR-040”, conclui o gerente.
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Postado por Rafaela Melo, no dia 10/11/2025 - 12:09