EPR Via Mineira inicia construção de unidade da PRF em Carandaí e delegacia regional em Nova Lima na BR-040

Os trabalhos começam com a limpeza das áreas e preparação do terreno, avançando posteriormente para fundações e construção das edificações

Foto: Divulgação/ EPR

A EPR Via Mineira iniciou nesta segunda-feira, dia 16, as obras para construção de duas novas estruturas da Polícia Rodoviária Federal (PRF) na BR-040, nos municípios de Carandaí e Nova Lima. Os trabalhos começaram com a mobilização de equipes, limpeza das áreas e preparação do terreno às margens da rodovia, sem necessidade de interdição de faixas ou alterações no fluxo de veículos. As novas instalações — uma Unidade Operacional em Carandaí e a Delegacia Regional da PRF em Nova Lima — fazem parte do conjunto de intervenções previstas para reforçar a segurança viária e ampliar a presença policial ao longo de um dos principais corredores rodoviários que ligam Minas Gerais ao Rio de Janeiro.

A iniciativa ocorre em um momento em que a BR-040 começa a receber as primeiras estruturas permanentes da concessão no trecho entre Belo Horizonte e Juiz de Fora, etapa que antecede obras de ampliação da infraestrutura, como a duplicação do trecho de Congonhas, com início previsto para o segundo semestre deste ano.

Segundo o gerente de engenharia da EPR Via Mineira, Mauricio Cavali, a construção das novas unidades será realizada em etapas. Os trabalhos começam com a limpeza das áreas e preparação do terreno, avançando posteriormente para fundações e construção das edificações. Na etapa final serão executadas as instalações, acabamentos e obras complementares, como acessos pavimentados e pátios.

A Unidade Operacional da PRF em Carandaí será implantada em um trecho central do segmento e contará com observatório, sala de custódia, alojamentos para inspetores e banheiros acessíveis. Já em Nova Lima, onde já funciona uma unidade operacional da corporação, será construída a Delegacia Regional no mesmo complexo, com atuação voltada à coordenação das atividades da instituição em rodovias federais da região, incluindo a BR-040.

O prédio em Nova Lima terá salas administrativas e operacionais, auditório, refeitório e vestiários. Entre os diferenciais está a construção de uma área coberta para abordagem e fiscalização às margens da rodovia, estrutura que deve oferecer mais segurança e melhores condições de trabalho para os inspetores durante as operações. A previsão é que as duas unidades sejam concluídas até agosto deste ano.

De acordo com o superintendente da PRF em Minas Gerais, Fábio Jardim, as novas estruturas devem permitir respostas mais rápidas da corporação aos usuários da rodovia, especialmente no combate ao crime, além de reforçar as ações de segurança viária com apoio de tecnologias de fiscalização em cooperação com a concessionária.

A construção das novas unidades ocorre em paralelo a outras intervenções previstas na rodovia, como a implantação de um Ponto de Parada e Descanso para caminhoneiros em Carandaí, no km 664, estrutura destinada ao descanso seguro de motoristas profissionais. Outra obra prevista é a duplicação do trecho de Congonhas, entre os quilômetros 602 e 612, com início programado para o segundo semestre deste ano. A intervenção deve ampliar a capacidade da BR-040 em um dos segmentos de maior fluxo, contribuindo para melhorar a fluidez do trânsito e aumentar a segurança viária.

O contrato de concessão da BR-040 prevê investimentos de R$ 5,4 bilhões ao longo de 30 anos, sendo R$ 3,4 bilhões concentrados nos primeiros sete anos. Entre as principais intervenções previstas estão 164 quilômetros de duplicações, 42 quilômetros de faixas adicionais, 15 quilômetros de vias marginais, 14 quilômetros de ciclovias, 33 dispositivos de interconexão, oito passarelas e uma área de escape para veículos pesados.

Desde o início da concessão, em agosto de 2024, a EPR Via Mineira também realizou um processo de requalificação da rodovia, com revitalização da sinalização horizontal e vertical e intervenções em taludes e iluminação em pontos considerados críticos. Em 2025, as unidades operacionais da PRF passaram por reformas e melhorias estruturais para ampliar as condições de trabalho das equipes e oferecer mais suporte às atividades da corporação.

A iniciativa também deve gerar movimentação econômica nas cidades da região. As obras devem mobilizar cerca de 70 empregos diretos, entre profissionais da construção civil, técnicos e equipes de apoio, além de fornecedores e prestadores de serviço. Segundo a concessionária, as melhorias na rodovia também devem contribuir para o desenvolvimento regional e para a geração de oportunidades ao longo do corredor rodoviário.

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