Congonhas cobra em Brasília medidas de segurança imediatas na BR-040

Município pede soluções para reduzir acidentes até que duplicação da rodovia seja concluída

Fotos: Prefeitura de Congonhas

O encontro, solicitado pelo deputado Padre João, cobrou antecipação de obras e medidas que garantam mais segurança na rodovia

A Comissão de Fiscalização Financeira e Controle da Câmara dos Deputados discutiu, em audiência pública, a gestão da EPR Minas Gerais S/A, concessionária responsável pelo trecho da BR-040 entre Belo Horizonte e Juiz de Fora. O encontro, solicitado pelo deputado Padre João, cobrou antecipação de obras e medidas que garantam mais segurança na rodovia. O vice-prefeito de Congonhas, Zelinho, representou a Prefeitura e o Consórcio Público para o Desenvolvimento do Alto Paraopeba (Codap), acompanhado do secretário de Gestão Urbana, Paulo Policarpo. Ele destacou os riscos no trecho entre Itabirito e Conselheiro Lafaiete, considerado o mais movimentado e perigoso devido ao intenso tráfego de caminhões ligados à atividade minerária.

Zelinho apontou que, apesar de melhorias na sinalização e recapeamento após a chegada da EPR Via Mineira, os acidentes continuam frequentes. Entre as propostas apresentadas estão a redução da velocidade para 90 km/h em todo o trecho, a instalação de lombadas eletrônicas em acessos a mineradoras com limite de 40 km/h e a criação de nova pista de escape no bairro Pires, em Congonhas.

Representantes da ANTT e da concessionária reconheceram os gargalos da via e informaram que a duplicação está prevista para os primeiros anos do contrato, podendo ter trechos adiantados. A ANTT confirmou que há estudos para novas áreas de escape e radares, além da emissão da licença ambiental pelo Ibama, o que pode evitar atrasos. Outro ponto discutido foi a transferência do posto da Polícia Rodoviária Federal de Congonhas para Carandaí. A PRF afirmou que a mudança está prevista em contrato, mas líderes locais se manifestaram contra, destacando o intenso fluxo de veículos e a importância da unidade em Congonhas.

O deputado Padre João criticou a demora para início das obras e reforçou a necessidade de manter o posto da PRF na cidade. Já Zelinho destacou que não é possível esperar mais quatro anos para resolver os problemas de afunilamento de pista, citando a ponte sobre o rio Maranhão, construída em 1957, como exemplo de estrutura defasada. O trecho sob concessão da EPR Via Mineira abrange 15 municípios e 232 quilômetros. A empresa informou que já investiu R$ 348 milhões em um ano de contrato, beneficiando cerca de 4 milhões de habitantes. A duplicação total deve ser concluída em até sete anos dos 30 previstos de concessão.

Representantes da ANTT e da concessionária reconheceram os gargalos da via e informaram que a duplicação está prevista para os primeiros anos do contrato

Zelinho apontou que, apesar de melhorias na sinalização e recapeamento após a chegada da EPR Via Mineira, os acidentes continuam frequentes